Anonim

Alpina tvrdí "nejrychlejší sériovou výrobu naftového pláště " s novým D5 S

Automobilový průmysl

Scott Collie

8. září 2017

21 obrázků

Alpina D5 S je k dispozici ve formě sedanu nebo vagónu

Alpina zaujímá jedinečný přístup k výkonu. Spíše než se obětovat na oltáři manipulace, tuningový dům se uklidňuje a přináší pohodlí před dominancí v horkých kolech. Nejnovějším produktem je vzorek BMW řady 5 D5 S, nejrychlejší dieselový vůz na světě.

Jádrem modelu D5 S je třílitrový inline-six dieselový motor, naladěný tak, aby se cítil rev-šťastnější než průměrný vznětový motor. Většina z nich pracuje s nízkými otáčkami v řadě otáček a přináší velké točivé momenty s malým fanfárem, takže dodávka nafty, která chce pronásledovat červenou linku, není snadný úkol.

Model D5 S nabízí špičkový výkon 388 koní (285 kW) v rozmezí 4000 až 5000 ot / min a maximální točivý moment 800 Nm (1, 328 lb-ft) dosahuje rychlosti mezi 1 750 a 2 650 ot / min. Sprint od 0-100 km / h (62 km / h) je zpracován za 4, 4 sekundy a maximální rychlost 286 km / h (178 mph) zvyšuje rychlost D5 S na světově nejrychlejší naftu .

Tento výkon je podle Alpiny kombinací chytrých přívodů vzduchu, dvoustupňového řízení posilování od tří turbodmychadel motoru a vysoce výkonného chladicího systému. Spolu s chladiči s velkým objemem a nepřímým mezichladičem jsou k dispozici tři externí chladiče a vyhřívaný chladič převodových olejů, aby se zajistilo, že věci zůstanou v pohodě při plném šumu. Ne, že se majitelé budou pravděpodobně starat, auto pohlcuje pouze 6, 6 l / 100 km (36 mpg) v kombinovaném cyklu.

Aby se zajistilo, že všechnu šikovnou techniku ​​naftového motoru nezahájí D5 S do krásně postavené rakety, Alpina si půjčila podvozek z B5 Bi-Turbo a přizpůsobila ji pro diesel. Adaptivní tlumiče vyvinuté firmou Bilstein jsou standardní vybavení a tvrdší pružiny pomáhají snižovat těžiště pro ostřejší změny směru. D5 S Touring je dodáván se zadními pneumatickými pružinami, které jsou navrženy tak, aby udržovaly stejnou výšku jízdy při nakládce zavazadlového prostoru.

V závislosti na zaškrtávacích políčkách na volantu lze vozidlo volit pomocí řízení na zadním kole pro ostřejší jízdu na nízké rychlosti a stabilnější jízdu při vysokých rychlostech. Součástí řídícího systému zadního kola je stabilizace válečků, která je schopna aktivně zpevňovat závěs a umožňovat rovnější jízdu v rozích. Standardní pohon všech kol pohon všech kol xDrive má zřetelné zadní předpětí a umožňuje řidiči dostat se trochu do stran s vypnutou regulací stability.

Zvenku je D5 S nepochybně Alpina. Nízký, čtvercový přední rozdělovač je základem designu společnosti, zatímco kované 20-palcové kolečka pomáhají šetřit váhu a vypadají předvídatelně nádherně. Zpět dole, získáváte čtyřjádrové výfukové potrubí a těleso-barevný difuzor pro rozlišení automobilu od běžných modelů BMW. Získáte také jedinečné údaje pro digitální displej řidiče a pro bohaté kožené sedačky je zde spousta možností šití. Máte-li dostatek času a peněz, je k dispozici v podstatě jakákoli kombinace barev, materiálů a dokončovacích prvků přístrojové desky.

Cena za D5 S bude začínat na 87 900 EUR (106 000 USD). Vůz bude debutovat na frankfurtském autosalonu, které se bude konat příští týden.

Zdroj: Alpina

Alpina D5 S je k dispozici ve formě sedanu nebo vagónu

D5 S je nejrychlejší motorová nafta na světě

Alpina zaujímá jedinečný přístup k plnění svých výkonů

D5 S Touring má pneumatické zavěšení na zadní nápravě

D5 S bude debutovat na frankfurtském autosalonu

Motory tri-turbo v modelu D5 S přinášejí podporu ve dvou etapách

Sedan D5 S v pohybu

Nízký štípací štípací štítek Alpina na desce D5 S je základem pro firmu

Alpina D5 S je nejrychlejší dieselový vůz na světě

D5 S bude vystaven na frankfurtském autosalonu

D5 S jezdí na 20-palcových kolečkách

D5 S je poháněn třílitrovým inline šesti

Alpina chce, aby se D5 S cítil rev-šťastný

D5 S má čtyři výfukové potrubí

D5 S se stal nejrychlejším dieselovým automobilem na světě

D5 S dýchá velkými novými přívody vzduchu

Hodně času se věnuje tomu, aby byl D5 S v pohodě

Alpina D5 S je dieselový bahnstormer

Alpina D5 S jezdí na jedinečných 20-palcových kolech

D5 S jezdí na 20-palcových kolečkách

D5 S Touring má quad výfukové potrubí

Doporučená Redakce Choice