Anonim

Zpráva zkoumá proveditelnost jaderných ponorek pro Austrálii

Vojenský

David Szondy

19. srpna 2013

6 obrázků

Jaderná ponorka mohla nahradit Austrlianovu stárnoucí dieselovou flotilu, jako je HMAS Collins (obrázek: Královské australské námořnictvo)

Vedle dvou výzkumných reaktorů Austrálie nevykazuje velký zájem o jadernou energii. Změní se to? To by mohlo, alespoň pokud jde o královské australské námořnictvo, podle zelené knihy University College London (UCL). Publikovaná dne 12. srpna diskusní dokument argumentuje, že je zcela možné, aby Austrálie nahradila stárnoucí flotilu naftových ponorek jaderným plavidlem za přibližně stejnou cenu jako běžně zvažovaný konvenční design.

Současná loďstvo Austrálie se šesti ponorkami třídy Collins je na konci své životnosti a bude potřebovat výměnu do konce roku 2020. Bílý dokument australské vlády z roku 2013 uvádí, že vláda je odhodlána stavět náhradu za třídu Collins v jižní Austrálii a že se jedná o "vyvíjenou" společnost Collins, která využívá spíše dieselovou energii než jadernou konstrukci.

Tento nový příspěvek, který napsal Mezinárodní institut pro energetickou politiku UCL v Adelaide, nepodporuje jadernou flotilu a podrobně neřeší strategické, taktické či politické otázky. Jeho záměrem je vyvolat debatu o tom, jaký druh ponorek by mohl být vybrán, když přijde čas rozhodnout se o tom, jak nahradit stávající podmořskou flotilu Austrálie.

Australské ponorky by mohly být poháněny jadernými reaktory podobnými tomuto pobřežnímu typu v HMS Sultan v Británii (obrázek: Royal Navy)

Dokument UCL je založen na požadavcích, které stanovila vláda, že nové ponorky musí mít zvýšenou odolnost, vytrvalost a schopnost štrajku srovnávat třídu Collins. Závěrem je, že jaderné plavidlo by bylo nejvhodnější pro splnění těchto požadavků.

Podle článku není potřebný domácí jaderný průmysl k získání jaderné flotily a historicky národní obrany podnítila jaderné programy před civilními aplikacemi. Kromě toho došlo k významnému pokroku v oblasti ponorky, protože první jaderné čluny byly postaveny v roce 1954.

Časné jaderné ponorky musely být pravidelně doplňovány. V příští generaci, která byla v 80. letech 20. století, byly ponorky tak zřídka naplněny tak, že trup musel být otevřen, aby vyměnili palivové tyče. Dnešní reaktory v USA a Velké Británii jsou tak účinné, že palivo překoná životnost ponorky, takže nejsou navrženy tak, aby byly v žádném případě vyměněny. Západní bezpečnostní rekord s jadernou ponorkou byl vynikající a současná konstrukce mohou být stejně tichá jako naftové čluny.

Článek se také zabývá problematikou zneškodňování odpadu. "S výjimkou jaderného paliva v reaktoru by měl být veškerý radioaktivní odpad, který vznikl při vyřazování jaderné ponorky z provozu, nižší a zvládnutelný v rámci plánovaných zařízení, " říká ředitel IEPI profesor Stefaan Simons. "Je prakticky jisté, že palivo bude zásobováno reaktorem. S moderními kompromisy v oblasti designu, které naznačují, že upřednostňování paliv pro život je nejvhodnější, otázky týkající se doplňování paliva (tj. Nakládání s vyhořelým palivem) pravděpodobně neplatí a případné vyhořelé palivo by mohlo být v závislosti na vyjednávání odpovědné země původu. "

Autoři tvrdí, že jaderná elektrárna by měla významný dopad na pacifický region tím, že poskytne odrazující výhodu, protože může zůstat ponořena do nekonečna, má vysokou rychlost a rychle se nasazuje. Uvádějí také, že provozování jaderných elektráren by Austrálii poskytlo odborné znalosti užitečné v oblasti mezinárodní jaderné regulace a neporušilo by smlouvu o nešíření jaderných zbraní, která se nevztahuje na jaderné ponorky, neboť je to důležitý palivový cyklus ponorný reaktor zcela nevhodný pro stavbu zbraní.

Co se týče nákladů, dokument usoudil, že jaderná ponorka by byla konkurenceschopná s modifikovanou ponorkou třídy Collins. Podle Centra nezávislých studií (CIS) a Australského strategického institutu pro politiku (ASPI) by ponorka třídy USS Virginia byla spolehlivější a nákladově efektivnější než vyvinutá ponorka třídy Collins a to platí i pro ponorku třídy British Astute. Autoři stanovili celkové náklady na náhradu jaderných zbraní ve výši 2 až 2 miliardy USD a 3 miliardy USD (1, 8 miliardy USD až 2, 7 miliardy USD).

HMS Astute (obrázek: Royal Navy)

Jak by Austrálie získala jadernou ponorku, závisí na tom, zda je rozhodnuto stavět, koupit nebo pronajmout. Bez ohledu na to bude mít taková ponorka za následek získání technologie pro její údržbu a provoz.

To vyvolává otázku, zda se Austrálie stává závislou na svých spojencích, ačkoli článek poukazuje na to, že se to týká i dieselových ponorek, a to i v Austrálii. Dieselové plavidla se stále více stávají zastaralými a mohou být považovány za rizikovější z aliance, jelikož jaderný ponorný reaktor je pro svůj pracovní život nezávislý.

Pokud jde o to, kde by Austrálie získala jadernou ponorku, existuje šest zemí, které je v současné době provozují, ale Spojené státy, Británie a Francie jsou jedinými pravděpodobnými dodavateli. USA jsou pravděpodobným zdrojem nadbytečných lodí, Austrálie uzavřela dohodu o vojenské spolupráci s Británií, která zahrnuje úzkou spolupráci na ponorech a Francie by mohla být zdrojem, i když francouzská technologie je méně pokročilá a francouzské lodě stále potřebují doplňování paliva každých deset roky. Jakékoli přijaté rozhodnutí by znamenalo zajistit, aby práce byla prováděna v rámci bezpečnostních omezení a v souladu se smluvními dohodami.

Zdroj: UCL Austrálie

Jaderná ponorka mohla nahradit Austrlianovu stárnoucí dieselovou flotilu, jako je HMAS Collins (obrázek: Královské australské námořnictvo)

HMS Astute (obrázek: Royal Navy)

Australské ponorky by mohly být poháněny jadernými reaktory podobnými tomuto pobřežnímu typu v HMS Sultan v Británii (obrázek: Royal Navy)

FNS Rubis vyžaduje doplňování paliva každých deset let (obrázek: Rama / Wikimediaa)

USS Seawolf (obrázek: US Navy)

Schéma jaderného ponorného reaktoru (Obrázek: Webber / Wikimedia)

Doporučená Redakce Choice