Anonim

Nový lehký torpéd Saab je určen pro hluboké a mělké vody

Vojenský

David Szondy

19. října 2018

2 obrázky

Saab LWT je přizpůsoben jak modrým vodním podmínkám, tak komplexnímu prostředí mělkého Baltského moře (Credit: Saab)

Na příští týden veletrhu Euronaval v Paříži představí Saab nejnovější verzi svého lehkého torpéda (SLWT). Švédsko a Finsko již pořídily kompaktní ponornou lovec / vražednou zbraň, která je určena k vypouštění z různých námořních a vzdušných plošin a je přizpůsobena jak podmínkám modré vody, tak komplexnímu prostředí plytkého Baltského moře.

S rostoucím napětím mezi Ruskem a NATO, stejně jako s rostoucími regionálními a globálními ambicemi Číny se protiponorkové systémy shromažďují na úrovni, která nebyla pozorována od studené války. To je obzvláště pravdivé při řešení případných ruských vpádů v Baltském moři, které jsou proslulé jeho mělkou vodou, variabilní slaností, teplotními vrstvami, komplexní topografií mořského dna a neotřelými hladinami hluku způsobenými těžkou námořní dopravou.

Pro řešení této ideální ponorové díry se Saab rozvíjí svůj systém SLWT zaměřený jak na švédské královské námořnictvo, tak na světové exportní trhy. Ačkoli to může fungovat na otevřeném moři, Saab říká, že nové torpédo funguje nejlépe v boji proti pobřežnímu boji proti ponorkám.

Na první pohled se SLWT nezdá být hodně ve srovnání s obrovskými torpédami, jako jsou USA Mark 48 a British Spearfish. Je to pouze 2, 85 m dlouhý, šířka 40 cm (15, 75 palce) a váží 340 kg (750 lb) namočení, ale uvnitř má nejmodernější, plně digitální zařízení systém, který mu dává schopnost požáru a zapomenutí a vedení.

Je dostatečně malý na to, aby mohl být propuštěn ponorkami, povrchovými loděmi, vrtulníky, letadly nebo improvizovanými odpalovacími motory. Čerpadlo elektrického čerpadla SLWT, které je poháněno dobíjecí baterií na bázi lithia, může pohánět více než 40 uzlů (74 km / h) a v hloubkách nad 300 m (1 000 ft) po dobu delší než hodinu.

Navíc je SLWT inteligentní zbraň. Provozovaný buď autonomně nebo po obvodu pomocí dvoucestného datového připojení, torpédo může při skenování pomocí svého víceúčelového aktivního / pasivního sonarového systému pilotovat přednastavený vyhledávací vzor nebo řadu trasových bodů. V takovém případě se může přizpůsobit změnám teploty a slanosti, zatímco jeho palubní počítač může rozlišovat mezi skalními výstupy, vraky a aktivními ponorkami, stejně jako pohybovat se kolem překážek.

Saab říká, že jakmile je zapojen do nepřátelského řemesla, SLWT může pokračovat, napadat a dokonce se rozbít a opakovaně pracovat. Může dokonce rozlišovat mezi ponorkami a aktivními nástrahami a může pracovat s jinými torpédami na peru v cíli. Po stlačení v útoku může torpédová PBX všesměrová výbušná hlavice přinést smrtelné zabití.

Dalším prvkem SLWT je, že může být nařízeno, aby útok kdykoli přerušil, nebo jít do tréninku. Pokud tak učiní, torpédo nenarazí na cíl, ale vyrazí a aktivuje flotační mechanismus, takže může být obnoven a jeho data na palubě zkoumána pro účely poslání.

"Projekt SLWT jde velmi dobře, " říká Stefan Sjögren, programový ředitel, lehké torpédy v Saabu. "Jsme v procesu finalizace druhého demonstračního torpéda se všemi funkcemi, jako v konečném produktu. Přinášíme klíčové pokroky v torpédové technologii do SLWT, což se promítá do vytrvalosti, přesnosti a úplné kontroly.

Výstava Euronaval probíhá od 23. do 26. října.

Video níže ukazuje možnosti SLWT.

Zdroj: Saab

Umělecká koncepce Saab SLWT (Credit: Saab)

Saab LWT je přizpůsoben jak modrým vodním podmínkám, tak komplexnímu prostředí mělkého Baltského moře (Credit: Saab)

Doporučená Redakce Choice